Vi dumandate cumu e statistiche di pruprietà di l'auto sò cambiate cù l'anni? L'ascesa di a pruprietà di l'automobile hà avutu un effettu significativu nantu à a cultura di i Stati Uniti, è e statistiche di pruprietà ponu offre interessanti intuizioni nantu à a traccia presente è futura di l'industria automobilistica.
Storia di u Pruprietariu di l'Automobile
Quandu a vittura hè stata inventata, a maiò parte di a ghjente hà vistu cum'è una novità è un articulu di lussu. U 'carru senza cavalli' era qualcosa per girà a testa è impressionà i vicini, ma poche persone s'aspettavanu à rimpiazzà u cavallu è u carru cum'è mezu di trasportu ogni ghjornu.
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I primi automobili eranu relativamente costosi postu chì eranu assemblati à a manu. À a Ford Motor Company, per esempiu, dui o trè autucutori cunsacreranu ghjorni à pruduce una sola vittura. Ancu impiegendu numerosi travagliadori, una pianta puderia pruduce solu uni pochi di veiculi à ghjornu. Postu chì ci hè vulsutu tante ore man-man per creà una sola vittura, e cumpagnie anu avutu à carà prezzi alti.
Hè stata l'invenzione di a linea di assemblea chì hà fattu di a pruprietà di a vittura un scopu realistu per a maiò parte di l'Americani. In u 1920, e cumpagnie automobilistiche avianu messu in opera a catena di assemblea, è Ford Motor Company sola produceva un milione di vitture à l'annu. Questu si traduce in una drammatica calata di u prezzu di l'automobili, chì rende pussibule per e famiglie di classe media di pagà una vittura.
Tuttavia, u costu di a pruprietà di a vittura cresce da tantu tempu. E vitture sò state longamente viste cum'è una necessità, è a ghjente spessu si indebita per cumprà veiculi. Alcune tendenze recenti indicanu chì e cose ponu cumincià à cambià, cù e statistiche di pruprietà di i veiculi di i Stati Uniti chì cumincianu à calà leggermente.
Costu di Vittura cum'è Percentuale di Rivenutu
L'abbordabilità di e vitture hè cambiata cù l'anni, è questu pò avè un effettu significativu nantu à a pruprietà di i veiculi. In i primi anni di l'industria di l'automobile, e vitture eranu raramente finanziate cum'è oghje. Ciò significava chì e famiglie avianu bisognu di risparmià per cumprà una automobile. Più tardi, mentre l'altri paesi anu cuminciatu à competere per l'attività di i consumatori di automobili statunitensi, u costu di una vittura hè calatu paragunatu à u redditu di e famiglie.
Prospettiva Storica
E seguenti statistiche di vittura Chevrolet da Quora aiutà à illustrà u cambiamentu storicu in u costu di una vittura è u so effetti nantu à a pruprietà di i veiculi in decenni passati:
- In u 1924, un Chevrolet Superior Roadster costava 490 $, o circa 33% di u redditu mediu di a famiglia.
- In 1935, un Chevrolet Master Deluxe costava 560 $, o circa 37% di u redditu mediu di a famiglia.
- In u 1940, un Chevrolet Clipper custava 659 $, o circa 38% di u redditu mediu di a famiglia.
- In u 1958, un Chevrolet Impala custava 2 693 $, o circa 45% di u redditu mediu di a famiglia.
- In 1965, un Chevrolet Malibu costava $ 2,156, o circa 7% di u redditu mediu di a famiglia.
- In u 1976, un Chevrolet Malibu costava 3.671 $, o circa 10% di u redditu mediu di a famiglia.
Statistiche di Prezzi d'Acquista 2017/2018
Sicondu u U Census Bureau di i Stati Uniti , u redditu mediu di e famiglie 2016 in i Stati Uniti era di 57.617 $. E statistiche seguenti nantu à u costu di a vittura in percentuale di u redditu sò calculate aduprendu quellu ammontu è i prezzi media di e vittura nuove per tippu, cum'è riportatu da Libru Blu Kelley (KBB) in ghjennaghju 2018.
- Vittura compatta: U costu mediu di una vittura compatta hè $ 20,000, chì equivale à quasi 35 per centu di u redditu medianu di a famiglia.
- Vittura di taglia media: U prezzu mediu di una vittura Midsize hè di 25.000 $, fendu pocu più di 43 per centu di u redditu mediu di e famiglie.
- Picculu SUV: U prezzu mediu di un picculu SUV hè $ 26,000, chì rapprisenta circa 45 per centu di u redditu medianu di a famiglia.
- Minivan: U prezzu mediu di un minivan hè 32.000 $, chì hè equivalente à pocu più di 55 per centu di u redditu mediu di e famiglie.
- Piccula vittura di lussu: U prezzu mediu di una piccula vittura di lussu $ 39.000 chì hè guasi u 68 per centu di u redditu mediu di a famiglia.
- P ickup truck: U prezzu mediu di un camion hè $ 41,000, chì hè un pocu più di 71 per centu di u redditu mediu di a famiglia.
- SUV di picculu lussu: U prezzu mediu di un picculu veìculu sportu di lussu (SUV) hè di 42.000 $, chì hè uguale à pocu menu di 73 per centu di u redditu mediu di e famiglie.
- SUV di lussu di taglia media: U prezzu mediu di un SUV di lussu mediu hè di $ 51,00, chì hè guasi 90 per centu di u redditu mediu di a famiglia.
- Automobile di lussu di taglia media : U prezzu mediu di una vittura di lussu mediu hè di 55.000 $, chì raprisenta un pocu più di u 95 per centu di u redditu mediu di a famiglia.
Cumprà a Realità
À a luce di e statistiche muderne di i prezzi di compra, ùn hè micca surprisante chì a stragrande maggioranza di e vitture ùn sianu micca acquistate direttamente. Invece, a maiò parte di e vitture sò acquistate o affittate.
- Cervellu Statisticu indica chì solu u 36 per centu di i prupietarii di vittura cumpranu i so veiculi dirittamenti da settembre 2017. Ciò include i veiculi novi è usati. In listessu tempu, 43 per centu finanzanu i so veiculi è 21 per centu sò in locazione.
- Secondu Quartz , 'L'Americani anu compru più vitture nove chè mai' in u 2016, è u paese hà finitu l'annu 'cù appena timidi di 1,2 trilioni di dollari in debitu di prestiti d'automobili pendenti'.
- Edmunds hà indicatu chì u voluminu di locazione di veiculi 'hà righjuntu un livellu record in 2016 di 4,3 milioni,' cuntendu per 31 per centu di tutte e vendite di veiculi novi. Inoltre, u 'volume di locazione hè cresciutu di 91 per centu' trà 2011 è 2016.
Proprietà di Car in i Stati Uniti
A grande maggioranza di e case in i Stati Uniti anu unu o più veiculi. Hè statu u casu per un bellu pezzu, cù aumenti costanti annu à annu. Hè cusì, finu à a storia recente.
I Tempi Pò Cambià
Statistiche di u Census Bureau di i Stati Uniti hà indicatu chì u 91,1 per centu di e famiglie americane avianu almenu una vittura in u 2010. A parte di u 2015, quellu numeru era calatu leggermente à u 90,9 per centu. Mentre a diminuzione hè abbastanza chjuca, vene dopu à decennii di crescita costante. Planetizen indica chì una grande parte di sta calata pò esse attribuita à millenarii chì campanu in grandi cità è chì optanu per a pruprietà di a vittura.
Alcune fonti parenu pensà chì sta statistica ùn sia micca solu una anomalia, ma pò esse un ' puntu tipping 'marcendu l'iniziu di una tendenza versu una calata di a pruprietà di a vittura. Una varietà di fattori puderia purtà à una diminuzione à longu andà, cumpresu l'ascesa di servizii di riservazione di ride cum'è Lyft è Uber.
Prospettiva Storica
U guvernu di i Stati Uniti hà iniziatu ufficialmente à tene registrazioni di pruprietà di vittura in u 1960, è queste informazioni sò oramai raccolte è archivate da u Bureau di Statistiche di Trasportu . Quora sparte statistiche attraversu u 2008 è infurmazioni più recenti sò dispunibuli da altre fonti.
quantu deve esse un zitellu di 15 anni
- In u 1960, l'Americani pussedianu 61.671.390 autovetture o circa una vittura per ogni trè persone.
- In u 1970, l'Americani pussedianu 89.243.557 vitture o guasi una vittura per ogni duie persone.
- In u 1980, l'Americani pussedianu 121.600.843 vitture o un pocu più di una vittura per ogni duie persone.
- In u 1990, l'Americani pussedenu 133.700.496 autovetture o un pocu più di una vittura per ogni duie persone.
- In u 2000, l'Americani pussedenu 133.621.420 vitture o un pocu menu di una vittura per ogni dui persone.
- In u 2008, l'Americani pussedianu 137.079.843 vitture o un pocu menu di una vittura per ogni duie persone.
Pussessione Mundiale di Car
In tuttu u mondu, a pruprietà di e vitture hè ancu aumentata longu à a storia. Cum'è i paesi in via di sviluppu ghjunghjenu à una stabilità ecunomica più grande, i so residenti sò più propensi à acquistà veiculi. Oghje, i cunsumatori in Cina, India è altri mercati asiatichi ghjucanu un rolu impurtante in u cunsumu automobilisticu mundiale. Secondu Rapporti Car Verdi , ci era più di un miliardu di vitture in carrughju in u mondu sanu, è si prevede chì quellu numeru ghjunghji à dui miliardi d'anni in u 2035.
