Cume Cunduce una 5 Velocità

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Cambiu di 5 velocità

Imparà à guidà una velocità 5 richiede pratica, pazienza, è un primu sensu di l'umuri. Hè impurtante di piglià u tempu necessariu per amparà questa abilità utile, è un inseme chjaru d'istruzzioni pò aiutà ancu!





Capisce una Trasmissione Manuale

Prima di cumincià à amparà à guidà un bastone, puderia aiutà à cunnosce a funzione di una trasmissione manuale. Una piccula infurmazione di fondu pò dà u quadru generale mentre scopre cumu utilizà un cambiamentu di bastone.

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Avete probabilmente rimarcatu chì ci hè un tachimetru nantu à u vostru veiculu. Questu calibru riprisenta e rivoluzioni per minutu (RPM), o u numeru di volte chì a vostra manivella di u mutore gira in un periodu di 60 seconde. Generalmente, RPM più alti significanu una putenza più alta, ma avarete bisognu chì u tachimetru include ancu una zona rossa spaventosa.



Sta parte rossa di u calibru hè chjamata informalmente a 'linea rossa'. Quandu l'agulla di u tachimetru ghjunghje à a zona di a linea rossa, diventa periculosu per a vittura di continuà à accelerà senza cambià di marce. Eccu induve entrate.

Ùn vi ne fate, sapete chì hè ora di cambià assai prima chì u vostru tachimetru righjunghji u rossu. A vostra vittura farà un sonu forte ruggente à questu puntu, è i vostri istinti ti diceranu chì hè ora di cambià di marcia.



Cume Cunduce una Trasmissione à 5 Velocità

Hè megliu praticà à guidà una 5-velocità in un grande parking vacante o in un altru spaziu apertu. Hè più faciule per amparà à cambià quandu ùn avete micca da preoccupassi di colpisce alcun ostaculu.

  1. Pomello di trasmissioneCumincià à pusà nantu à u sediu di u cunduttore è spinghje in a frizione. Uttenite a sensazione per a frizione è praticate depressendu lentamente è liberendu.
  2. Mantene un pede nantu à u frenu. Mentre tene a frizione, girate a chjave in l'accensione. Una vittura manuale deve avè a frizione prima di pudè mette in opera.
  3. Cù u pedale di embrague sempre depressu, move u cambiante di marcia à manca è in sinu à truvà a prima marcia. Senterete chì u cambiante si move in locu quandu truvate l'attrezzi.
  4. Dopu, cacciate u vostru pede da u frenu è allentate pianu pianu u pedale di embrague mentre simultaneamente pisate leggermente nantu à u gasu. Questa parte richiede una certa pratica. A vittura pò lampassi in avanti o piantà fora, ma dopu à qualchì prova, amparerai u bilanciu propiu di embrague è di gas. Generalmente, hè utile mantene i RPM intornu à 2,000.
  5. Avà chì site in muvimentu, sarà prestu u tempu di passà à a seconda marcia. Senterete chì u mutore gira un pocu più altu, è l'agulla di u tachimetru serà in qualchì parte intornu à 3000 RPM. Pigliate u to pede da u pedale di u gasu, spinghjite in l'embrague, è trasfurmate a vittura in a seconda marcia tirendu drittu drittu da a prima marcia. Avà pisate u gasu mentre allentate a embrague.
  6. Cuntinuà à spustà attraversu l'ingranchi cum'è mostratu in u schema di u vostru cambiamentu di marcia. Probabilmente duverete praticà l'ingranaggi più alti nantu à a strada, postu chì ùn puderete micca andà abbastanza veloce in un parking.
  7. Se avete bisognu di rallentà, vorrete abbassà. Farete u listessu prucessu chì spustendu a vittura, ma aduprate ancu u pedale di pausa per rallentà a vittura à circa 2.000 RPM. Allora vi spinghje in l'embrague è passerà à a marcia inferiore è libererete l'embrague. Aghjunghjendu una pausa supplementare se hè necessariu.

U tempu di piantà?

Puderete rimarcà chì piantà cumpletamente hè un pocu più cumplicatu in una vittura manuale. Sì basta à pisà u frenu, a vostra vittura fermerà. Invece, avete bisognu di assicurà chì a vostra vittura sia in neutru quandu si ferma. Per fermà a vostra vittura, spinghje u pedale di embrague mentre si pisanu u frenu à u listessu tempu. Move u cambiamentu di ingranaggi in a pusizione neutra è caccià u to pede da l'embrague. Continuate à pisà u frenu finu à chì a vostra vittura sia firmata.

Cunsiglii utili

Ci hè parechje cose chì puderebbenu fà un pocu più faciule per amparà à guidà una velocità 5. Site dighjà in bona strada lighjendu nantu à u sughjettu, è cù un pocu di pratica, sarete prestu in strada.



  • Hè sempre una bona idea d'avè un amicu sperimentatu à pusà accantu à voi è offre cunsiglii. Assicuratevi chì a persona sia qualchissia chì ùn possa micca veramente a vittura chì guidate postu chì una tale situazione pò causà un pocu di tensione in più.
  • Quandu hè ora di cambià marce, cacciate u to pede da u pedale di gas. Se vi scurdate, sentite un forte rumore quandu spinghje in a frizione.
  • Evite di inizià a vostra vittura in una cullina quandu si impara per a prima volta à guidà un bastone. Dopu chì vi sentite cunfortu cù e basi, pigliate un pocu di tempu per praticà nantu à e colline.
  • Quandu vulete fà una copia di salvezza, basta à spustà u cambiante in pusizione inversa è seguitate a stessa prucedura ch'è à parte da a prima marcia. Truvate u R nantu à u cambiamentu di cambiamenti per a vostra vittura per sapè induve spustà u cambiamentu di marcia in reverse.
  • Se state amparendu à guidà una vittura per a prima volta, praticate nantu à una trasmissione automatica prima di amparà à cambià una trasmissione manuale.

Cunduce una trasmissione manuale hè una abilità utile da avè. Quandu vi sentite cunfortu à guidà un bastone, ùn duverete più preoccupassi per piglià in prestitu a vittura d'altru o cunduce una trasmissione manuale in caso d'emergenza. Cù a pratica, guidà un cambiamentu di bastone diventerà una seconda natura.

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