Oltre à furnisce tuttu ciò chì serve per e vacanze, una nave da crociera furnisce ancu trasportu per una destinazione. In effetti, e richieste di una nave da crociera sò straordinarie è u cunsumu di carburante hè ancu cusì. Di e numerose dumande affascinanti ispiranu e nave di crociera, u più cumunu hè quantu combustibile utilizanu.
Usu di Carburante di Nave da Crociera
A dimensione hè chjave per u cunsumu di carburante è l'efficienza. Una nave più chjuca utilizarà menu carburante cà una nave grande per viaghjà à listessa distanza. Sia a dimensione sia a velocità media chì viaghja una nave da crociera impatta quantu combustibile utilizza. In media, una grande nave da crociera pò aduprà finu 250 tunnellate di carburante à ghjornu , chì hè intornu à 80.000 galloni. Cruise1st.co.uk dice chì una nave di cruciera nurmale pò aduprà circa 140 à 150 tunnellate di carburante ogni ghjornu, cunsumendu 30 à 50 galloni per chilometru percorsu.
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Simile à una vittura, viaghjà à più velocità significa un aumentu di resistenza aerodinamica, chì hà un impattu direttu annantu à l'usu di carburante. Datu chì a maiò parte di e nave di crociera viaghjanu à 21 à 24 nodi , questu ùn hè micca spessu un prublema.
In generale, una grande nave da crociera finu à 1.100 piedi di lunghezza pò trasportà quant'è dui milioni di litri di carburante à bordu. Per u paragone, un yacht à motore privatu trà 40 è 60 piedi porta solu 200 à 1.200 galloni, mentre qualcosa massiccia cum'è l'Exxon Valdez porta finu à 55 milioni di galloni.
U Guardianu hà dettu chì l'Harmony, pusseduta da Royal Caribbean, hà dui motori Wärtsilä di 16 cilindri in altu, di 16 piani. À piena putenza, bruscerianu intornu à 1.377 galloni di carburante à l'ora, o circa 66.000 galloni à ghjornu di carburante diesel à alta inquinazione. Hè impurtante di nutà chì Harmony of the Seas era u più grande battellu di cruciera in u mondu finu à u novu Sinfonia di i Mari hà pigliatu à l'acqua in 2017.
Regina Maria 2
In u casu di a Queen Mary 2, a nave hè enorme cù 1.132 piedi di lunghezza è un pesu di 151.400 tonne. Stu passageru di linea hè custruitu per a velocità è hè capace di un velocità di crociera di 29 nodi è una velocità massima di 32,5 nodi. Paragunate cù a maiò parte di e nave da crociera è pudete vede chì u QM2 hè una razza d'acqua. Viaghja à un clip vivace chì richiede più carburante. Sicondu Chavdar Chanev di CruiseMapper.com , u QM2 media sei tonne di carburante marinu per ora.
Spiritu Norvegese
À una piccula lunghezza di 878 piedi è 75.500 tunnellate, sta nave hè assai più efficiente di carburante. Quandu navigate, u Spìritu chugs along à una velocità media di 24 nodi è brusta circa 1.100 galloni per ora. Cusì, cù una capacità di carburante di più di 350.000 galloni, pò rimanere in mare per 12 ghjorni senza rifornimentu.
Libertà di i Mari
Navi di classe Libertà sò tutti 1.112 metri di longu cù una velocità media di 21,6 nodi. Sò rumore avè un cunsumu standard di carburante di 28.000 galloni di carburante per ora, chì pare assai più altu ch'è l'altri navi simili. U so sistemi di propulsione sò state-of-the-art, furnisce un 10 à 15 per centu di risparmiu di carburante in generale.
Dimensione Materia
Quandu si pensa à quantu carburante ci vole per spustà unu sti navi massivi, dipende da a dimensione è a velocità. Liners cum'è u QM2 averanu bisognu di più carburante cà una nave più chjuca. U cuncettu hè simile à i veiculi terrestri. Naturalmente, una piccula vittura ecunomica viaghjerà più longu cù menu benzina chè un grande camion utilitariu. Ancu se e nave di crociera continuanu à ingrandassi, ci hè sempre speranza per una migliore efficienza di carburante.
